AYOJAKARTA.COM – Pasar skutik maxi di Indonesia masih didominasi oleh dua merek utama, yaitu Yamaha dengan Nmax 155 dan Honda dengan PCX 160.
Pertanyaannya adalah, di antara kedua pabrikan ini, mana yang lebih unggul? Dilansir dari kanal YouTube – BW EVANS, berikut perbandingan antara Yamaha Nmax 155 dengan Honda PCX 160.
Desain dan Dimensi
Yamaha Nmax 155 memiliki desain yang berkesan kokoh dan berotot, cocok untuk gaya sporty. Bagian depannya menampilkan desain modern dengan garis lampu DRL, meskipun desain lampu belakangnya mungkin kurang pas untuk bentuk body yang besar.
Dimensinya mencakup panjang 1935 mm, lebar 740 mm, tinggi 1160 mm, dan tinggi jok 765 mm, dengan bobot 132 kg.
Di sisi lain, Honda PCX 160 menawarkan desain yang lebih elegan, dengan garis-garis yang tajam, berbeda dengan generasi sebelumnya yang lebih bulat.
Dimensinya mencakup panjang 1935 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1105 mm, dengan tinggi jok 764 mm. Skutik ini memiliki bobot yang sama, yaitu 132 kg.
Desain lampu depan yang baru memberikan kesan mewah dengan posisinya yang lebih horizontal, sementara bagian belakangnya memiliki ruang bakar yang sedikit, tetapi desain lampu belakangnya memberikan kesan cahaya dan efek tiga dimensi yang menarik.
Baca Juga: Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Aerox 155, Desain Futuristik tapi Kok Gini
Pengalaman Berkendara
Posisi berkendara pada Yamaha Nmax 155 masih cukup nyaman untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh. Stangnya dirancang agar pengendara merasa rileks, dan pijakan kakinya memiliki dua posisi, yaitu posisi kaki normal dan posisi menjulur.
Namun, bagi pengendara dengan tinggi di bawah 170 cm, mungkin tidak dapat menyentuh tanah sepenuhnya karena dimensi bodi yang lebar.
Honda PCX 160 juga memiliki posisi berkendara yang nyaman, meskipun pengendara dengan tinggi di bawah 170 cm mungkin juga tidak dapat menyentuh tanah sepenuhnya. Tinggi joknya adalah 764 mm, sedikit lebih rendah dari Nmax.
Fitur
Yamaha Nmax dilengkapi dengan lampu utama dan lampu belakang LED, tetapi lampu seinnya masih menggunakan bohlam. Skutik ini juga dilengkapi dengan lampu hazard, start-stop system, dan control traksi, serta rem ABS dual channel.
Keunggulan lainnya adalah sistem konektivitas Connect yang dapat terhubung dengan smartphone melalui konektivitas Bluetooth.
Di sisi lain, Honda PCX 160 memiliki lampu LED di seluruh lampunya. Panel instrumennya menawarkan desain yang menarik. Namun, Honda PCX 160 tidak memiliki fitur konektivitas yang sebanding dengan Yamaha Nmax.
Akomodasi dan Bagasi
Yamaha Nmax memiliki tangki bensin berkapasitas 7,1 liter dan bagasi berkapasitas 24 liter. Namun, bagasi ini mungkin memerlukan penempatan helm full face yang terbalik agar joknya dapat ditutup. Ada juga dua bagasi tambahan di bagian depan.
Honda PCX 160 memiliki bagasi yang lebih luas, yaitu 30 liter, yang memungkinkan pengendara untuk memasukkan helm tanpa perlu membalikannya.
Namun, PCX 160 hanya memiliki satu kompartemen di bagian depan, sementara Nmax memiliki kompartemen di sisi kiri dan kanan. Namun, PCX 160 memiliki keunggulan dalam pengisian daya, karena tidak memerlukan adaptor khusus.
Baca Juga: Viral Rangka Patah dan Berkarat, Ini 5 Daftar Sepeda Motor Honda yang Menggunakan eSAF
Performa
Yamaha Nmax 155 menggunakan mesin 4 tak berpendingin cairan dengan kapasitas 155 cc, menghasilkan tenaga 11,3 KW pada 8000 RPM dan torsi 13,9 Nm pada 6.500 RPM.
Mesin ini mungkin kurang responsif pada RPM rendah, tetapi karakteristik tenaganya stabil dan meningkat pada rentang RPM yang lebih tinggi.
Honda PCX 160 memiliki mesin ESP plus SOHC satu silinder 4T PGM-FI dengan daya maksimum 11,8 KW pada 8.500 RPM dan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 RPM. Mesin PCX 160 memberikan tenaga yang lebih halus pada putaran awal dan cenderung linier.
Pengendalian dan Suspensi
Yamaha Nmax menggunakan rangka underbone dengan suspensi depan telescopic dan suspensi belakang unit swing. Suspensi depan cukup lembut dan cocok untuk jalan yang tidak rata, meskipun suspensi belakangnya cenderung kaku.
Honda PCX 160 memiliki ukuran ban yang lebih lebar dan perubahan pada suspensi belakang untuk meningkatkan kenyamanan. Namun, PCX 160 belum menggunakan shock tabung seperti beberapa pesaingnya.
Konsumsi BBM dan Harga
Konsumsi bahan bakar rata-rata Yamaha Nmax sekitar 35-40 km/liter, sedangkan Honda PCX 160 mencapai sekitar 35-42 km/liter, sedikit lebih baik.
Harga Yamaha Nmax 155 berkisar mulai dari 31 jutaan hingga 35 jutaan, sedangkan Honda PCX 160 dibanderol mulai dari 32 jutaan hingga 35 jutaan, harga bisa berubah sesuai wilayah.
Baca Juga: Harga Terbaru Honda Scoopy 2023, Cek Spesifikasi Lengkapnya Sebelum Beli!
Setelah membandingkan berbagai aspek dari kedua skutik ini, pilihan antara Yamaha Nmax 155 dan Honda PCX 160 tergantung pada preferensi individu Anda ya. Sesuaikan dengan kebutuhan.