Tips Merawat Kampas Rem Motor, Kenali Fungsinya demi Keselamatan Berkendara

AYOJAKARTA.COM -- Salah satu komponen sistem pengereman sepeda motor yakni kampas rem motor atau brake pads. Komponen ini memiliki fungsi krusial untuk kelangsungan hidup sepeda motor.

Komponen kampas rem motor diketahui memiliki fungsi untuk menekan cakram atau dinding tromol bagian dalam. Dengan kehadiran komponen ini, daya gesek yang diberikan mampu memperlambat dan menghentikan putaran roda.

Oleh harena itu, kampas rem motor berperan penting untuk kenyamanan dan keamanan dari penggunaan motor. Kelalaian selama perawatan kampas rem, bahkan bisa mendatangkan dampak yang fatal. Sebab, rem jadi komponen penunjang keselamatan berkendara.

Baca Juga: 4 Tanda Kamu Adalah Orang yang Punya Pengaruh di Sekelilingmu

Pemeriksaan dan perawatan sepeda motornya secara menyeluruh termasuk pada bagian kampas rem motor penting dilakukan oleh setiap pengendara.

tips merawat kampas rem motor

1. Rajin Dibersihkan

Membersihkan sistem pengereman secara rutin menjadi salah satu cara dan tips sederhana merawat kampas rem motor. Jangan biarkan kotoran lama menempel pada kampas untuk menjaga efektivitas kinerja. Sebab kotoran dan kerikil bisa menggores dinding kampas dan cakram.

Tips mudahnya, kamu hanya perlu mencucinya dengan air bersih dan pastikan tak ada debu, pasir dan kotoran lain yang menempel pada kaliper dan pin fleksiblenya. Hal ini untuk membuat tekanan yang diberikan kampas rem sama rata.

2. Perhatikan Jarak Kampas Rem Dengan Cakram
Pastikan kampas rem motor memiliki jarak bebas dengan cakram. Hal ini bertujuan untuk menghindari terjadinya gesekan yang terus menerus antara dua komponen tersebut meski tuas rem tak digunakan.

Baca Juga: Motor Trail Ini Dijual Murah 19 Jutaan, Tapi Mohon Maaf untuk Para Ojol...

Gesekan yang terjadi terus menerus antara cakram dan kampas rem akan membuat cakram dan kampas hangus. Dampaknya, rem bisa tak berfungsi secara normal.

3. Lumasi Laher atau Bearing

Hindari terjadinya keausan pada laher yang membuat ban oleng dengan pelumasan yang baik pada laher. Kondisi ini dapat membuat cakram bersinggungan dengan kampas rem selama roda berputar. Tak hanya itu, kampas rem cepat aus, jika hal itu dibiarkan dalam waktu lama.

4. Rutin Periksa dan Ganti Minyak Rem

Minyak rem wajib diganti secara  rutin setiap 20.000 KM. Selain itu, volume minyak rem di tabung reservoir harus dalam batas normal. Pasalnya, jika minyak rem dalam kondisi bagus, kerja rem optimal dan kampas rem motor bisa lebih awet.