Cara Mudah Mendeteksi Oli Palsu, Kenali 8 Ciri-ciri Ini

AYOJAKARTA.COM - Salah satu bagian penting di kendaraan adalah oli.

Tentunya, bagi pengendara harus secara rutin mengganti oli pada kendaraan.

Selain itu, oli yang dipilih juga harus berkualitas dan aman.

Baca Juga: 5 Tanda Motor Kelebihan Oli Mesin, Terlalu Banyak Bikin Performa Ancur

Sebab, jika membeli oli palsu justru bisa merusak kendaraan.

Untuk membeli oli yang bagus dan berkualitas, pengendara harus tahu bagaimana cara membedakan oli palsu dan asli.

Sebab, banyak beredar oli di pasaran yang nantinya bisa membuat kendaraan rusak.

Baca Juga: 4 Merek Oli Terbaik Paling Cocok untuk Motor Matic

Lantas bagaimana cara mengetahui oli yang kita beli itu palsu atau asli?

Dilansir AyoJakarta.com dari laman astra-daihatsu.id pada Senin (19/6/2023) berikut ciri-ciri oli palsu:

1. Tutup botol tidak memiliki seal, sehingga longgar.

Baca Juga: 5 Langkah Mudah Ganti Oli Mesin Motor Sendiri di Rumah, Dijamin Sat Set!

2. Botol kemasan oli kusam, ada goresan, bahkan penyok. Label kemasan biasanya terbuat dari sticker bontak, tidak memiliki sticker hologram.

3. Beberapa botol oli palsu memiliki berat lebih ringan daripada botol oli asli.

4. Tidak semua oli palsu memiliki kode nomor produksi. Jika ada, terkadang berbeda saat di cek.

Baca Juga: 5 Bahaya Telat Ganti Oli Motor, Jangan Anggap Sepele karena Kerugian Ini akan Terjadi

5. Oli palsu berwarna keruh, biasanya hitam pekat.

6. Oli palsu memiliki bau yang sangat menyengat dan gosong.

7. Harga biasanya lebih murah, bahkan mencapai selisih 30% hingga 50% dari harga oli asli di pasaran.

Baca Juga: Rekomendasi Oli Motor Matic Cocok BeAt hingga Scoopy

8. Oli palsu jika digunakan dalam waktu singkat tidak memiliki dampak buruk yang begitu signifikan. Tapi jika digunakan dalam jangka waktu lama maka akan menimbulkan berbagai masalah.

Contoh saja bisa membuat komponen mesin mobil mudah aus karena terjadi gesekan yang besar, kendaraan menjadi overheat.

Selain itu kendaraan tersendat-sendat saat digunakan, mesin bisa mati secara tiba-tiba, keluar banyak asap pada bagian kap dan knalpot hingga boros biaya perawatan.***