Kecelakaan Maut Vanessa Angel, Pengamat: Jalan Tol Tak Aman

TEBET, AYOJAKARTA- Kecelakaan maut di Tol Jombang, Jawa Timur, yang dialami artis Vanessa Angel dan suaminya Febri Ardiansyah memberikan makna tersendiri bagi Pemerhati konstruksi jalan raya dan jalan KA Gatot Rusbintardjo. Menurut Gatot, pengerasan jalan dengan beton semen memiliki skid resistance yang kecil.

Gatot menjelaskan, perkerasan jalan dibuat dari perkerasan kaku yaitu dengan beton semen. "Padahal, perkerasan dengan beton semen tidak mempunyai skid resistance atau kecil skid resistance-nya. Skid resistance adalah daya cengkeram ban dengan permukaan perkerasan jalan," kata Gatot.

Karena skid resistennya kecil atau bahkan nol, ia menjelaskan apabila mobil melaju dengan kecepatan tinggi dan mengerem maka mobil tidak segera berhenti. Sebab, dia melanjutkan, tidak ada daya cengkeram yang memadai antara ban dan permukaan perkerasan jakan. Akhirnya, mobil akan meluncur cukup jauh sebelum berhenti. Sehingga, sering terdengar mobil menabrak truk atau mobil lain yang ada di depannya.

"Artinya jalan beton bukan jalan untuk kecepatan tinggi. Sehingga, salah membangun jalan tol dengan perkerasan kaku," ujarnya.

Persoalan semakin ditambah dengan di tengah jalan tol diberi pembatas dinding beton yang tebal dan kokoh. Akibatnya, dia melanjutkan, jika ada mobil yang selip atau kemudinya berbelok maka akan menabrak tembok beton dan karena kecepatannya tinggi maka akibatnya fatal.

Ini seperti yang dialami mobil Vanessa Angel dan juga dosen Fakultas Teknik Sipil Universitas Diponegoro (Undip) beberapa waktu yang lalu. Oleh karena itu, ia merekomendasikan, jalan tol yang aman di tengahnya (mediannya) harus berupa rumput dengan lebar minimal 2x5 meter dengan kelandaian 5 persen.

"Itu sama seperti Jalan Tol Jagorawi saat awal dibuat. Dengan demikian jika ada sopir mengantuk atau mobil pecah ban, mobil tidak menabrak tembok beton, tetapi meluncur diatas rumput yang landai dan akhirnya berhenti dengan selamat," ujarnya.

Selain itu, ia mengingatkan, jalan tol di Indonesia adalah jalan yang tidak aman terutama untuk kecepatan tinggi. Ia meminta pengendara taati rambu pembatas kecepatan.

"Jangan bangga dapat menempuh waktu 3,5 jam dari Semarang, Jawa Tengah ke Surabaya, Jawa Timur. Tapi banggalah dapat membawa keluarga dengan selamat dari Semarang ke Surabaya walaupun harus ditempuh dalam waktu lebih dari 4,5 jam," ujarnya.