Alasan Harus Memanaskan Sepeda Motor Setiap Pagi, Awas 5 Kesalahan Ini Sering Dilakukan

AYOJAKARTA.COM -- Pengendara sebaiknya mengetahui betul bagaimana cara menggunakan sepeda motor dengan benar. Tak hanya itu, perawatan sepeda motor punwajib diperhatikan demi menjaga performa mesin tetap optimal saat digunakan.

Di masyarakat aktivitas memanaskan mesin motor setiap pagi pasti bukan hal yang baru didengar. Kegiatan ini sedianya memberikan manfaat untuk kelangsungan hidup mesin sepeda motor agar tetap awet dan prima.

Meski menjadi aktivitas umum didengar, apakah sih fungsi sebenarnya memanaskan sepeda motor setiap pagi bagi kondisi mesin sepeda motor kita? Dilansir dari berbagai sumber, berikut ini penjelasannya.

Baca Juga: 10 Alasan Mengapa Oli Motor Harus Rutin Diganti Baru, Idealnya Berapa Bulan?

Fungsi memanaskan sepeda motor setiap pagi

1. Sirkulasi Oli ke Mesin

Aktivitas memanaskan motor ini dinilai mampu membuat oli bersirkulasi ke ruang mesin. Hal ini dapat membuat komponen mesin yang bergesekan dapat terlumasi dengan baik.

2. Charge Aki

Fungsi memanaskan motor setiap pagi pun amat bermanfaat untuk kondisi mesin motor yang jarang digunakan. Pasalnya, aki motor tetap perlu perlu di-charge agar tidak ngedrop.

Dengan memanaskan motor dapat membantu aki melakukan charging otomati sehingga aki teraliri listrik dengan lancar.

Baca Juga: Harga Baru Selisih 3 Juta Aja, Pilih Honda BeAT atau Scoopy?

3. Suhu Kerja Ideal

Tak hanya itu, aktivtas memanaskan motor, dapat membuat mesin mencapai suhu ideal sehingga kerja mesin motor menjadi lebih optimal dan siap untuk digunakan.

Kendati demikian, aktivitas memanaskan motor harus dilakukan sesuai anjuran. Simak beberapa hal keliru saat memanaskan motor berikut ini.

Kesalahan saat memanaskan sepeda motor setiap pagi

1. Menggunakan Electric Starter

Jika kalian baca panduan perawatan motor, pasti ada hal ini tertulis di dalamnya. Pertama-tama baca dan ikuti panduan perawatan motor secara teliti. Sebab meski fitur electric starter ini memiliki fungsi untuk memudahkan saat menyalakan motor. Namun menggunakannya di awal bisa mengurangi usia dari aki kamu.

Aki motor akan mendapatkan daya dari pemakaian mesin motor setiap harinya. Namun, saat menggunakan electric starter di pagi hari, aki motor akan mengeluarkan massanya tanpa diisi lebih dulu. Hal ini tentunya cukup merugikan dan mengurangi masa prima kendaraan kita.

Baca Juga: Sudah Cair! Ini Cara Cek Status Penerimaan KJP Plus Juni 2023 Lengkap dengan Besaran Dana yang Diterima

2. Terlalu Ngegas di RPM Tinggi
Menggeber gas motor saat memanaskan mesin memang dianjurkan. Pasalnya, hal ini dapat membuka tuas gas pada pagi hari, hingga membuat pelumasan oli pada mesin berlangsung cepat.

Namun kebiasaan ini jangan sampai berlebihan, lantaran nge-gas yang berlebihan dapat membuat mesin motor mengalami overheat.

Idealnya membuka gas cukup sampai di angka 3000 rpm dengan intensitas yang tidak terlalu tinggi dan durasi yang lumayan. Dengan cara ini, mesin motor akan terlumasi secara menyeluruh dalam waktu kurang dari 2 menit.

3. Durasi Terlalu Lama
Patut diingat pula jangan terlalu lama memanasi sepeda motor. Durasi 2 menit dinilai cukup berkualitas untuk memanaskan Sepeda motor. Walaupun hanya dalam keadaan stasioner, mesin motor bisa overheat jika dipanaskan terlalu lama.

Baca Juga: Apakah Ada Tunjangan Hari Raya Idul Adha Bagi PNS? Simak Penjelasan PMK No 49 Tahun 2023 Ini

Terlebih saat motormu menggunakan sistem sirip untuk pendinginan. Berbeda dengan pendingin mesin menggunakan kipas maupun radiator, sistem sirip mengandalkan angin yang masuk ketika berkendara.

4. Tidak Menggunakan Choke
Untuk motor berkarburator, penggunaan choke memang penting saat menyalakan motor karena motor seringkali mati ketika dipanasi di pagi hari.

Ketika karburator disetel mencapai suhu panas daripada pagi hari, aliran bahan bakar dibutuhkan lebih untuk sepeda motor agar bisa menyala. Karenanya, choke kerap digunakan pertama kali saat menyalakan mesin motor di pagi hari.

Hal ini berbeda dengan motor yang mengunakan teknologi injection. Motor injeksi otomatis mengetahui suhu sekitar, dan beradaptasi dengannya.

5. Dilakukan di dalam ruangan
Kesalahan yang kerap dilakukan pengendara adalah memanaskan motor di dalam ruangan alias rumah. Hal ini tentunay sangat membahayakan kesehatan keluarga. Pasalnya Karbon Monoksida (CO) dan Karbon Dioksida (CO2) akan mengotori udara di dalam rumah.

Baca Juga: Resep dan Cara Masak Soto Kuah Bening, Mudah Dibuat di Rumah

Meski begitu, pemilik motor tetap diperbolehkan memanaskan meson motor dengan catatan dilakukan sesuai dengan yang dianjurkan. Semisal, cukup nyalakan dan diamkan beberapa saat tanpa harus memutar tuas gas secara berlebihan. Jadi kamu sendiri sering ngelakuin yang mana nih?